李芏巍：新基建战略下国家物流枢纽及重要物流基础设施发展机遇研究
年日30日
李芏巍，杨倩2，甘盖凡3，薛战雷4
（.中物策（北京）工程技术研究院，北京市；2.3.4广州大学建筑设计研究院，广州市）编者按:
《供应链管理》杂志是中宣部国家新闻出版署批准的一本国家级学术期刊，是国内第一本专门刊载供应链理论研究的高端学术期刊，已被列为中国物流与采购联合会会刊。该刊定位于反映全产业链领域里供应链理论研究和应用创新的高端学术期刊，为供应链管理及相关学科建设服务，提高中国供应链研究与应用水平，发展中国特色供应链理论体系,并向国内和国际社会推广最新研究的成果。《供应链管理》影响力迅速扩大：.中国知网CNKI中国期刊全文数据库收录；2.中国学术期刊综合评价数据库全文收录；3.人大复印报刊资料转载来源期刊；4.中国社会科学院国家社会科学基金特别委托项目—《国家哲学社会科学学术期刊数据库》全文收录；5.中国社会科学院中国社会科学评价研究院《中国人文社会科学引文数据库》全文收录；6.重庆维普《中文科技期刊数据库（全文版）》收录；7.龙源期刊网全文收录；8.中国邮政集团公司—中邮阅读网平台；9.中国国际图书贸易集团有限公司—加拿大PressReader平台；0.“超星期刊域出版平台”全文收录；.博看期刊网全文数字化收录；2.万方数据——“万方数据—数字化期刊群”全文上网。《供应链管理》年第0期推出李芏巍等“新基建战略下国家物流枢纽及重要物流基础设施发展机遇研究”一文，这是我国专家学者首次对新基建-国家物流枢纽理论研究与应用创新的文章。这也是继李芏巍等“生产服务型国家物流枢纽:概念、特征及其在全球供应链中的地位”和“港口型国家物流枢纽:概念、特征及其在全球供应链中的地位”的续篇。中国物流与供应链智库推广核心成员单位中物策(北京)工程技术研究院,以及广州大学建筑设计研究院的学术研究优势和供应链创新研究的成果,据悉中物策(北京)工程技术研究院及广州大学建筑设计研究院的课题组将陆续推出国家物流枢纽和新基建的理论研究及专著。(现将文章摘录分享如下)摘要文章对新基建国家战略理论框架进行更加系统的辩证解读，从全球视野前瞻性地探究新基建国家战略，得出这是构成“国家物流枢纽及重要物流基础设施”发展一大机遇的结论。在此基础上，文章梳理相关概念及理论，在国家战略依据下进一步研究理论，得出一些有价值的思想和观念，揭示一些新特征，为国家物流枢纽带动城市与重要物流基础设施发展提供更多的指导意见，这对国家物流枢纽承载城市发展与重要物流基础设施建设具有重要意义。关键词：新基建；国家物流枢纽；重要物流基础设施；物流与供应链体系中图分类号:F.24文献际识:A文章编号:-()0--7一引言在当前新基建国家战略大背景下，以“国家物流枢纽”为载体的重要物流基础设施高质量发展，是中国参与塑造全球供应链的必然结果，同时也是国家物流枢纽承载城市崛起和突破发展的可行之路。年0月，党的“十九大”报告中，将“物流”第一次纳入了水利、铁路、公路、水运、航空、管道、电网、信息等基础设施网络建设的范畴[]；年月日笔者发表《国际供应链枢纽城市，是广州未来发展最匹配的战略定位》[2]；年8月20日笔者发表《国家物流枢纽城市，对城市发展升级转型是重大机遇》[3]；年0月3日笔者56策划师发表《国家物流与供应链枢纽布局和建设规划》出台在金秋……[4]；年2月2日我国《国家物流枢纽布局和建设规划》出台[5，规划27座城市建设22个国家物流枢纽；到年国家物流枢纽网络基本形成；年9月日，公布年国家物流枢纽建设名单[6]，有23个城市在榜上有名；年3月2日，启动年国家物流枢纽建设工作[7]，年5月22日，,年国务院政府工作报告》提出，重点支持“两新一重”建设。年8月7日，交通运输部颁发《关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》[8]。年8月2日，国家发改委经贸司介绍近期推动物流业发展的主要工作要点[9]，一是深入推进物流降本增效，制度成本、要素成本、税费成本、信息成本、联运成本、综合成本；二是加快构建国家基础设施网络，建设国家物流枢纽城市，第批23个；三是布局建设国家骨干冷链物流基地，首批7个；四是促进物流业、制造业融合发展；五是开展物流园区示范工作；年年底前总共选出00家物流示范园区；六是研究编制《十四五》物流发展规划。年0月28日国家部委颁发《关于做好年国家物流枢纽建设工作的通知》（发改经贸[]号），共有22个物流枢纽承载城市入选年国家物流枢纽建设名单。新基建是以5G、工业互联网、大数据中心、人工智能、新能源充电、城际高铁、特高压七大方向为核心基础设施产业链的建设，“信息网”、“能源网”和“交通物流网”三大数字化基础设施模块是新基建的重要组成部分。国家物流枢纽及重要物流基础设施是集平台数字化、智慧物流、智能物流、智慧供应链于一体的产业载体，是新基建在物流行业最接地气的落地场景。图新基建5G应用、互联网、物联网、大数据、AI技术、人工智能技术等开启了我国经济进入高质量发展的新征程，进入了数字化互联网时代。AI技术融入生产制造速释放要素资源的潜能，将重塑物流与供应链。新技术带来经济与产业的飞跃，驱动物流构建领先地位具有更为广阔的视野，智能从“物流”到“仓库”到“园区”，随着信息化技术水平的快速提升应用，影响着物流行业。智能化技术集成一体化，能够模仿人的智慧能力，并判断或解决物流运作中的存在痛点和问题。根据物流运作中的实际水平和客户需求，对“智能物流”到“智能物流园区”到“智能物流信息化”，这不仅是重要物流基础设施向新基建转型升级的方向，也是国家物流枢纽承载城市未来发展的方向。二新基建是国家未来发展的核心（一）新基建的概念、领域范围、内涵、特征和原则图表模型-“”稳增长的方针政策.新基建概念。2.新基建的领域范围。3.新基建的内涵。4.新基建的特征5.新基建的原则（二）新基建是推动国家物流枢纽及重要物流基础设施的新支点和新引擎.支撑新业态成长。2.站在新基建“风口”。三国家物流枢纽与重要物流基础设施升级转型向新基建方向（一）基础设施发展模式类型（二）“新五同”建设（三）现代供应链及其“基础设施”给全球带来变化（四）新基建与国家物流枢纽和重要物流基础设施双管齐下更有效四协调推进新基建与国家物流枢纽和传统的重要物流基础设施(一）新基建蕴含商机同时避免产能过剩的错误①深度和广度的拓展。②不能浪费资源。③不能与产业脱节。(二）国家物流枢纽是新基建的重要成员之一（三）重要物流基础设施转型也是新基建的重要功能之一（四）新技术应用在重要物流基础设施领域（五）新基建助力物流领域产业结构和创新能力上“补短板”。五国家物流枢纽与物流领域的基础设施建设（一）国家物流枢纽的概念、特征、内涵。①国家物流枢纽的概念。②国家物流枢纽城市的特征。③国家物流枢纽的内涵。④物流枢纽与物流节点的特征区分。⑤物流枢纽经济的特征。（二）物流园区的概念、本质。①狭义物流园区概念。②物流园区一般概念。③物流园区广义概念。④物流园区的本质。六新基建风口下国家物流枢纽及智能物流园区探索新技术落地
（一）“5G”对国家物流枢纽城市的影响。
①智能物流发展迎来新基建的国家战略机遇。
②智能化推动物流业发展的趋势。
③5G智慧将突破传统物流园区。（二）新基建是驱动枢纽及园区集成智能化技术应用的载体。
①新基建驱动运用新技术的智能机理。
②新基建驱动集成智能化技术。
③新基建驱动运用新技术的特征。④新基建驱动枢纽构建数据交换功能。⑤新基建驱动构建领先地位的模式与特色。（三）新基建驱动智能化新模式管理功能。①智能管理与智能集成模块。②智能数据模块。③智能分拣、包装和配送全过程管理模块。④智能订单与电子面单模块。⑤智能仓管及智能库存模块。⑥数据智能监控模块。⑦智能查询与数据智能分析模块。⑧数据电商智能支持模块。⑨智能数据交换中心模块。（四）新基建驱动和支持新技术的智能化。（五）智能驾驶技术带来的价值将大大释放。（六）5G虽在起步阶段，但前景未来可期。（七）用案例说话－新基建驱动国家物流枢纽及物流园区智能化新模式(）案例示范：国家物流枢纽“港口型”码头新技术成果转化和智能化建设[6]。案例：广州南沙四期全自动化码头。案例2：洋山港四期自动化码头智能化建设。案例3：厦门港无人驾驶集卡赋能。(2）案例示范：民营智能物流园区承担社会的基础功能智能化运用。案例4：京东“5G”智能物流园区[7]。
案例5：菜鸟全球智能物流骨干网[8]。参考文献：[]人民网.习近平作十九大报告.传媒频道.年0月8日.[2]李芏巍.“国际供应链枢纽城市，是广州未来发展最匹配的战略定位”.物流策划
